Məlumat

Çinin Aparıcı EV Başlanğıc Prototipini Soyuq Hava Testindən keçirir

Çinin Aparıcı EV Başlanğıc Prototipini Soyuq Hava Testindən keçirir


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Çinin qabaqcıl elektrikli nəqliyyat vasitəsi startonu Byton, Monqolustanda keçirdiyi son soyuq hava testlərini yeni tamamladı. Şirkət, çoxdan gözlənilən M-Baytını -30 ° C-dən (-4 ° F -22 ° F) -ə qədər olan temperaturda prototip nəqliyyat vasitələrində bir neçə min kilometrə qədər sürərək açıq yollarda və xüsusi hazırlanmış test yollarında sınaqdan keçirdi.

İLƏ BAĞLI: BYTON TESLA-nın M-BAYT İLƏ EV HAZIRLIĞINI ÇƏKİB

Uğurlu sınaq, yüksək nailiyyət əldə edən şirkət üçün başqa bir mərhələ oldu. Şirkət tərəfindən yayımlanan medianın yayımladığı xəbərə görə, testlər ekstremal hava şəraitində etibarlı işləməyi təmin etmək və uyğun bir sıra əldə etmək üçün batareyalar, batareya idarəetməsi və sürücü elektronikasına yönəldi.

Muxtar avtomobillər üçün həddindən artıq hava şəraiti böyük maneədir

Vasitənin şassisi, işləyən dişli və istilik sistemi də addımlarla qoyuldu. Soyuq hava testləri yalnız avtomobillərin fiziki konstruksiyalarının elementlərə davamlı olmasına əmin olmaq üçün ayrılmazdır. Avtomobillərini öz-özünə idarə etmə və ekstremal hava şəraiti ilə mübarizə aparmağı bacaran Byton böyük bir problemdir.

Həm Waymo, həm də Yandex, tamamilə muxtar vasitələrə doğru itələmələrinin bir hissəsi olaraq oxşar soyuq hava testlərini tamamladılar və şübhəsiz ki, sektordakı digərləri də qarla üzləşirlər.

M-Bayt başlarını çevirir

Maraqlı Mühəndislikdən John Loeffler, prototipin bu ilin əvvəlində Las Vegasdakı İstehlakçı Elektron Sərgisində nümayiş olunduğu zaman M-Bayt haqqında məlumat verdi. Sənaye müşahidəçiləri, M-Baytın Teslanın Çin və hətta beynəlxalq bazarlardakı dominantlığına ciddi meydan oxuya biləcəyini söyləyirlər.

Avtomobil, xüsusi olaraq hazırlanmış bir Süni sistemə sahibdir və bazara çıxan müqayisə edilə bilən elektrikli nəqliyyat vasitələri kimi oxşar muxtar sürmə qabiliyyətlərinə malikdir. Bir avtomobil başlanğıcı üçün inanılmaz dərəcədə Byron, ictimaiyyətə açıq şəkildə bildirilən hədəflərinə uyğun gəlir.

Byton istehsal üçün hazırlaşır

Son mətbuata verdiyi açıqlamaya görə, şirkət qabaqcıl Sənaye 4.0 standartları ətrafında inşa edilmiş yeni ağıllı istehsal sahələrini tamamlamaq üçün çox çalışır. Salonların hazırda tamamlandığı və Yaponiyanın AIDA Engineering və Almaniyanın KUKA və DÜRR kimi dünyada tanınan şirkətlərin ən son maşınları ilə atəşə tutulduğu bildirilir.

Byron, seriyalardan əvvəl istehsalın 2019-cu ilin yayında Çində 2019-cu ilin sonunda təhvil verməyə hazır olan ilk istehsal avtomobilləri ilə başlayacağını gözlədiyini söylədi. ABŞ 2020-ci ilin ikinci yarısında avtomobillər alacaq və Avropa tezliklə onu izləyəcək.

Son bir ildə bir neçə texnoloji və avtomobil sərgisində nümayiş olunan M-Byte prototipi təsir edici görünür. Avtomobil çox təmtəraqlı olmadan zərif tərzdədir.

İçəridə super uzun bir orta ekran konsolu həm sürücüyə həm də sərnişinə avtomobillərin alətlərinə və parametrlərinə giriş imkanı verir. Bununla yanaşı, quraşdırılmış süni intellekt də səs tənzimləməsindən istifadə edərək avtomobilin parametrlərini tənzimləməyə imkan verir. Byron avtomobilin sürücülərini ‘tanıyacağını’ və hətta bir gəzintiyə çıxarkən əvvəlki yerlərinizə görə yaxşı bir restoran təklif edə biləcəyini söyləyir.


Videoya baxın: Şu An Bunu İzlemelisin ve Acil Paylaşmalısın! (BiləR 2022).